La Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires (CTCBA) fue un ente mixto constituido en 1936 entre el Estado Argentino y empresas de transporte de pasajeros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En 1950 la
Corporación es totalmente disuelta y el Estado nacional se hace cargo de la
empresa a través de la Administración General de Transportes de Buenos Aires
(conocida como AGTBA o TBA).
Por aquellos
años, en Buenos Aires, comenzó a circular el tranvía de dos pisos, de
fabricación nacional y los colectivos fueron modificados para confort y
ampliada su capacidad para sumar usuarios, e incluso se les incorporaron ruedas
traseras duales.
Hacia 1951 ya
se había impuesto el modelo de 24 asientos en Capital. Y para finales del mes
de octubre de ese año se reciben en los Talleres de Laguna Paiva algunos
ómnibus que pertenecían a la ex CTCBA y que habían sido retirados del servicio
de circulación por el avance y modernización de nuevas unidades.
Comienza
entonces el proceso de fabricación local de los denominados ómnibus-via para el
servicio de pasajeros.
